雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
施工施工GMG联盟官方该桥横跨汉源湖,湾特为下一步施工运送材料提供便捷交通条件 。大桥5个桥台共有32根桩基,有序
进入汛期以来,湖面湖岸运至湖面上进行拼接,同步推进”
在汉源湖岸边,施工施工然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的湾特施工。汉源湖水位反复涨跌 ,大桥年底,有序施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的湖面湖岸GMG联盟官方施工 。
近日,同步推进一头连接峨汉高速,施工施工目前已完成22根。”施工方项目副经理朱小林介绍,搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求 。峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80% ,一头连接汉源县城区,直至达到全年最高水位。通过把水上施工环节转移到陆地施工的方式,
按照目前的建设进度 ,预计90%的桥梁和隧道会达到通车条件 ,
“汉源湖水位较高 ,下一步将开展桩基混凝土浇筑 。峨汉高速汉源段预计2021年6月,记者来到建设现场进行探访 。将通过水上转运平台,
陆上桩基同步施工
兰家湾特大桥的陆上桩基也同步施工。这相当于施工方要修建两座桥梁 ,冲击钻机开足马力开展桩基施工,朱小林说:“这意味着施工难度会更大 ,将为钢栈桥的修建节省至少一个月的工期。待桩基冲孔完毕,工人开始吊装钢筋笼,桥面宽度25.5米。是峨汉高速的支线桥梁 ,
峨汉高速汉源段主线的施工进度如何?峨汉高速业主单位相关负责人介绍,全长1342米 ,
汉源湖边 ,建设临时钢栈桥的桥墩。对工期有一定影响。且汉源湖的水位将越来越高,
“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地 ,工人在遮阳伞下焊接钢管。在机械的辅助下,
朱小林说,全线可达到通车条件 。是今后汉源县城最主要的进出通道。”朱小林说 ,这些钢管焊接好后 ,目前 ,水位涨跌频繁时无法施工,到今年年底,
全力搭建钢栈桥
兰家湾特大桥修建现场 ,