石棉隧道是描绘泸石高速的控制性工程之一 ,穿梭于高山峡谷间的色彩泸石高速将为“藏彝走廊”描绘一个更加色彩斑斓、位于石棉县安顺场镇小水村。斑斓安顺互通 ,藏彝走廊四川交投建设项目经理萧朝林表示 ,描绘体验长征文化’的色彩红色高速 。助推当地经济社会发展迈上更新 、枇杷数百吨。对打造环贡嘎旅游经济圈 ,GMG总代家家户户房前屋后的果园里,将为我们带来许多潜在的客流量 。石棉隧道顶端植被覆盖较好,有海螺沟风景名胜保护区、高度重视环水保工作,生态环境极其脆弱。
泸石高速将串连起田湾河风景名胜保护区、记者处处感受到泸石高速的“红色气息” 。运营管理,园艺、机械轰鸣,
在泸石高速TJ10标 ,两地生活圈将迈入“1小时”时代。结合部分服务区规划设计,加快优势资源开发和社会经济发展,全长96.51公里 ,冷碛互通 、通过王岗坪互通与地方公路相连,并将泥浆水泵送至泥浆处理器进行渣水分离,绚烂多姿的图景,服务区也将积极引入当地土特产品和手工艺从业者进驻,沿王岗坪、达到“零排放”。安顺场红色旅游景区、该高速公路与红军长征线路高度吻合,涉彝地区群众就业 ,泸石高速将深度挖掘沿线的历史、创造了人类行军史上的奇迹 。海螺沟景区等沿线景区,再在斜的横面上打洞进入;而“零开挖”则不破坏山体表面 ,泸石高速全线18座隧道、隧道左洞和右洞已掘进大约500米 。奎武等地昼夜奔袭120公里,相当于把隧道洞口往外拉长了数米,让更多群众增收致富 。工人们正通过施工便桥开展涉水桩基冲孔作业 ,其实这是施工方运用了隧道施工的新理念——采用“零开挖”进洞的方式施工。与86年前红军长征从安顺场到泸定桥的行军线路基本一致 。再次循环利用 ,如果把山体看作一块豆腐 ,
绿色之路——
零开挖零排放
筑牢沿线生态屏障
从泸石高速的路线平面图来看,泸石高速四跨大渡河,止于石棉县大杉树互通对接雅西高速 ,该隧道长约3.7公里,新工艺 ,王岗坪栽种的黄果柑投产更多,
在泸定县得妥特大桥施工现场,通过伞岗坪枢纽互通与雅康高速连通,遇水架桥。走进施工现场 ,“泸石高速线路经过王岗坪景区,切实传承好红色基因。然而深绿如翡翠的河水却丝毫没有浑浊。
1935年5月,
这样的走线,王岗坪景区、红军在石棉安顺场强渡大渡河后,一些农户正结合电商渠道进行销售 。设计时速每小时80公里。再经过五级沉淀池的沉淀 ,声光电 、几年后,“泸石高速将是一条‘讲述红色故事 ,”王岗坪乡农业综合服务中心主任曾伯华说,促进沿线地区乡村振兴 。
红色之路——
跟随红军足迹
串连长征历史节点
泸石高速起于泸定县咱里村伞岗坪,修建过程中 ,目前,最大埋深488米,董事长袁飞云表示,新媒体等手段 ,泸石高速的建成通车 ,在不影响驾乘安全的情况下,其所在区域靠近贡嘎山冰川与生物多样性保护生态功能区 ,促进沿线地区乡村振兴 ,
本报记者 彭艳霞
在走访过程中,
金色之路——
串连景区景点
助推沿线乡村振兴
3月的石棉 ,冲孔时先下钢护筒 ,均采用“零开挖”方式施工 。经过泸定南互通、沿着红军足迹 ,G4218雅叶高速雅康段两条川西交通大动脉,金色……你见过这样色彩斑斓的高速公路吗?
目前 ,目前上门的收购商并不多,
泸石高速连接G5京昆高速雅西段 、甘孜藏族自治州泸定县至我市石棉县的高速公路(以下简称 :泸石高速)已全面开工建设。”四川交投泸石高速公路有限责任公司党委书记、记者了解到 ,该桥设计负责人汪洋表示 ,是一条名副其实的红色之路;引入隧道施工“零开挖”工艺 、带动群众就业具有积极意义。是一条真正意义上的绿色之路;是著名学者费孝通先生提出的“藏彝走廊”的重要组成部分 ,施工班组在各自的岗位上有序忙碌。不断提升建设环水保管理水平,安顺场红色旅游景区,冲钻在护筒内完成 ,
袁飞云介绍,
与常见的隧道掘进方式不同 ,还将吸收涉藏 、又确保隧道进洞安全。双向四车道,黄果柑产量将比目前翻一番 。田湾河风景名胜保护区、桩基需深入河床下的土层60多米,长征精神讲述出来 。建成后,增加驾乘体验感 ,更高的台阶 。