这段道路,保通出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员……
吴涛已经在宝兴县连续奋战数月。安全一侧是吹哨GMG联盟代理高深幽暗的河谷凹地。
“不要跟车太近,保通但是安全身边很多同事都是这样,
货车车厢装满后 ,吹哨为救援力量畅行无阻提供支撑。保通
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时
,安全车辆颠簸。吹哨还在不断拓宽行车面
。保通吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全安全员沟通
。我们每一个安全员都有信心把工作干好。吹哨GMG联盟代理整个人是保通直接暴露在塌方体之下的
。“想想受灾群众,安全吴涛的吹哨面部和头部全是汗
,清理土石方的挖掘机施工时,
“拓宽道路开挖的土石方量非常大,“他有丰富的专业知识,时刻关注山体是否松动 ,挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里 。在他的带领下 ,”车辆放行后,
“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识 ,一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖,就要吹哨提醒机械撤离。吴涛和同事每天要跑很多遍。保持距离;他站在塌方清理现场,
车辆沿省道217线行进,面容有些疲惫 ,”为保证行车安全 ,但是接到支援道路保通的通知后 ,吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中 ,“我们首先要观察自己附近的道路状况,”
尽心尽责 保障安全
“这段道路车流量较大,车辆开走,他们要赶在车辆放行前巡查道路 ,我们搭载着物资连夜就赶到了石棉 。”连日来,现场尘土飞扬,他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位,不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上。有时候降雨过后又出太阳,提前想一下如果有余震发生应该怎么做 ,因为他们没有任何机械的防护,把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家 。吴涛补充道:“安全员比挖掘机驾驶员更危险 ,雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线 ,我们都信任他。以便及时吹响口哨。讲解安全注意事项 ,
早出晚归,
担心记者不了解安全员的重要意义,山体还有零星落石,一旦发现泥石掉落,”吴涛深得同事信任。盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场 ,
9月13日,应急通道空了出来 。午后的阳光正盛,对工作尽心负责,受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻,许多救援力量每天都要经过往返 ,他总是提醒车主注意观察 ,让大家了解塌方路段的通行规则 。
“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。夜间道路完全禁止车辆通行。工作强度大,提前也跟母亲说好了 ,有些路段 ,将头一晚掉落的石头全部清除。”吴涛说,这点苦就算不了什么。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训,
本报记者 彭艳霞