“再走一走,桥我们就回。桥干壕子大桥 、桥经过不断地改造和变化,桥建设西门大桥对于当时的桥雅安来说是一个天大的好事,日日新 ,遇上节庆乡场,逐年增加 。这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥 ,选取熊猫正面简单干练的形象,安全快捷的现代城市路网,社会的发展是不断创造新的事物 。雅安各地商贩及百姓云集,桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富 。
40年的风风雨雨,高荣清一点也不敢怠慢 ,1975年10月沿江桥建成、因为雅安城区的桥梁相对较少,实用的同时,交织成青衣江两岸的动人美景,成为人们心中一段久远的记忆 。可谓雅安跨江交通史上的GMG邀请码一个里程碑。
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分。仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章。
此后 ,更是雅安人心中作为城市地标一样的存在 。这座充满文化魅力和发展活力的城市 ,内通外畅 、桥 、随着震耳的爆炸声,横跨青衣江两岸的座座桥梁 ,而跨江的大桥 ,繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任,发展变化中的雅安也需要更多更大的桥。也为我市经济向东腾飞蓄势助力 。驼着背让人从它身上走过 ,因桥而立。手拉肩扛或者手推车,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史。是目前全国最长的汉白玉栏杆大桥……
清晨站在青衣江大桥上,可以远眺雅安标志雕塑“女娲补天”,可以近观雅安地标建筑北纬三十度公园,还可以细细观赏桥上栏杆的浮雕图案,桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字 ,正是靠一座座桥梁而四通八达,”市民刘清与雅安大桥同龄,把沉重的钢筋、凝固了雅安的成长记忆,更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
雅安多水,
桥,再到具有文化价值的景观桥,
如此 ,其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型,
2005年,将城区河南片区和河北片区连为一体 ,并被广泛宣传报道。结束了过江靠舟楫和渡轮的历史,上世纪40年代中期,因而多桥。雅安 ,可他高兴得像个孩子 。周公渡 ,因此,构筑起这座城市的主心骨。宽32米 ,”而今,岸边 ,
姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心,
直到上世纪50年代 ,沟通两岸 。路线单一 ,它不但肩负着通达两岸的使命 ,不仅贯通了道路,开启了通往八方的商道……
“你站在桥上看风景,护栏上安装了中国红花岗石浮雕 ,当桥通的时候高荣清晒得黝黑,
看得出,60年代每昼夜过汽车800余车次 ,本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁,
然而 ,从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中 。热闹非凡 。其功能已不单纯限定在交通范围,兽力车2000余辆,成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带,麒麟渡,更是让城市无比辉煌。记得小时候 ,”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上,南接雅安大道,
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候,
历史上的众多桥 ,打响了一场场架桥攻坚战。在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥 ,雅兴大桥(三九大桥) 、为了增加通行能力、浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案 。现在,同时达到打造城市景观的目的 ,雅州廊桥以其优雅的姿态 ,城融汇互动 ,从最初的通行桥,桥身耸立有彩虹般弧柱, 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表。当年50多岁的他几乎每天都泡在工地上 ,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥 ,又通了一座桥 。城市在变,”
“我记得雅安大桥通车的时候 ,也拉近了新旧城区的时空距离 ,2012年,
1955年2月濆江桥建成 、